2026 ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਗਲੋਬਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਰਤਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ 2026 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਖਪਤਯੋਗ ਟੂਲਿੰਗ ਦਾ ਯੁੱਗ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਉਸਾਰੀ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਹਕੀਕਤ ਆਕਾਰ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਡੇਟਾ, ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਘ੍ਰਿਣਾ, ਅਤੇ ਬਦਲਦੀਆਂ ਮੁਦਰਾ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਾ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10%2026 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਕੋਈ ਅਸਥਾਈ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਤਿੰਨ ਮੈਕਰੋ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ "ਸੰਪੂਰਨ ਤੂਫਾਨ" ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਧਾਰ ਹੈ: ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਣਿਜਾਂ ਦਾ ਹਥਿਆਰੀਕਰਨ, ਚੀਨ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ।

ਇਹ ਲੇਖ ਇਹਨਾਂ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ "ਕਿਉਂ" ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ।

1. ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਹਥਿਆਰੀਕਰਨ: ਟੰਗਸਟਨ ਅਤੇ ਕੋਬਾਲਟ

2026 ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਆਧੁਨਿਕ ਟੂਲਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨਾ ਹੈ:ਟੰਗਸਟਨ ਅਤੇ ਕੋਬਾਲਟ.

ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ, ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ (WC) ਆਪਣੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਟਿਪਸ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੰਗਸਟਨ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਨਪੁਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ (ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਸਮੇਤ) ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ "ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਣਿਜ" ਵਜੋਂ ਮੁੜ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

• ਸਪਲਾਈ ਘਾਟੇ:2026 ਤੱਕ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੰਗਸਟਨ ਧਾਤ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਰਯਾਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਚੀਨ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਲੋਬਲ ਟੰਗਸਟਨ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਭੰਡਾਰ ਨੇ ਆਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਟੇ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

• "ਕੋਬਾਲਟ ਕਲਿਫ":ਕਾਰਬਾਈਡ ਟਿਪਸ ਵਿੱਚ ਬਾਈਂਡਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੋਬਾਲਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਬੈਟਰੀ ਸੈਕਟਰ ਤੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2026 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ EV ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਬੈਟਰੀ ਦਿੱਗਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟੂਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ:ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟਿਪਸ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ਵਧ ਗਈ ਹੈ15-20%ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ। ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟਿਪ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕਲਾ ਕਾਰਕ ਫੈਕਟਰੀ ਗੇਟ 'ਤੇ 4-6% ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਮਤ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦਾ ਅੰਤ: ਚੀਨ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਓਵਰਹਾਲ

ਪਿਛਲੇ ਵੀਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਗਲੋਬਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਹਮਲਾਵਰ ਨਿਰਯਾਤ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਨੀਤੀਆਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਚੀਨੀ-ਨਿਰਮਿਤ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ 13% ਤੱਕ ਸਬਸਿਡੀ ਦਿੱਤੀ। ਉਹ ਯੁੱਗ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

2025 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਬਾਹਰੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਲੜੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਚੀਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵੈਟ ਛੋਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਊਰਜਾ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਰੋਤ-ਭਾਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ - ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਬਾਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਨਿਰਯਾਤ ਛੋਟ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ:ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ $100 ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ $13 ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ $113 ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਛੋਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ 13% ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਹੀ ਮਾਮੂਲੀ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਕੋਲ ਇਸ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਨੀਤੀਗਤ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਗਣਿਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕਲਗਭਗ 9-13% ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ।

3. ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤੀ ਦੀ ਲੁਕਵੀਂ ਕੀਮਤ: "ਦੋਸਤ-ਸ਼ੋਅਰਿੰਗ" ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ

2026 ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਖੰਡਿਤ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਦਾ ਡੀਕਪਲਿੰਗ - ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ "ਡੀ-ਰਿਸਕਿੰਗ" ਜਾਂ "ਫ੍ਰੈਂਡ-ਸ਼ੋਰਿੰਗ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਨਵੀਆਂ, ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਸਟੀਲ ਬਾਡੀ ਅਸਥਿਰਤਾ:ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਆਰਾ ਬਾਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 75Cr1) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇਸ਼ਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਟੈਰਿਫ) ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ, "ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਟੀਲ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟੈਰਿਫ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

• ESG ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸ:ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਬਾਰਡਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ (CBAM) ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਰਾ ਬਲੇਡ, ਸਟੀਲ-ਭਾਰੀ ਉਤਪਾਦ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਕਾਰਬਨ ਆਡਿਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਬਲੇਡ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ, ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਲਾਗਤ FOB ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

2026 ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ: ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੀਮਤ ਆਧਾਰਲਾਈਨ

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਗਣਿਤ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ:

• ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ (ਕਾਰਬਾਈਡ/ਸਟੀਲ):+4% ਤੋਂ +6% ਪ੍ਰਭਾਵ।

• ਨਿਰਯਾਤ ਨੀਤੀ ਸਮਾਯੋਜਨ:+5% ਤੋਂ +10% ਪ੍ਰਭਾਵ।

• ਸੰਚਾਲਨ/ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਮਹਿੰਗਾਈ:+2% ਤੋਂ +3% ਪ੍ਰਭਾਵ।

ਕੁੱਲ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਾਧਾ:ਇੱਕ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਮੂਲ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ11% ਤੋਂ 19%ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਲੇਡਾਂ ਲਈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੀ "10% ਵਾਧੇ" ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਕੋਈ ਵਿਕਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ, ਜੇ ਕੁਝ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਹੈ ਜੋ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੁਝ ਦਰਦ ਨੂੰ ਸਹਿ ਰਹੇ ਹਨ।

ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ

ਇੱਕ ਵਧਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਪੈਸਿਵਟੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:

1. ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ/ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਤਾਲਾਬੰਦੀ:ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 2026 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਲਈ ਮੰਗ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿਓ। 2025 ਦੇ ਲਾਗਤ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੌਜੂਦਾ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਸੰਪਤੀ ਹੈ।

2. ਪੀਸੀਡੀ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਵੱਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ:ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪੌਲੀਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਡਾਇਮੰਡ (ਪੀਸੀਡੀ) ਬਲੇਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਨਾਲੋਂ 30-50 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਉਮਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇਬਦਲੀਲਾਗਤਾਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ (ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੇ ਕਾਰਨ), PCD ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਲਕੀ ਲਾਗਤ (TCO) ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

3. ਸਪਲਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ:2026 ਵਿੱਚ, ਉਪਲਬਧਤਾ ਕੀਮਤ ਜਿੰਨੀ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗੀ। KOOCUT ਵਰਗੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੇ ਵਿਘਨਾਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸਸਤੇ, ਭਰਪੂਰ ਸਰੋਤ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਪਰ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, 2026 ਸਥਿਰ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਕੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਘਾਟ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਹਨ।