ਤੁਹਾਡਾ 300mm ਪੈਨਲ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਚਿੱਪਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿਉਂ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ 98T ਬਲੇਡ ਹੀ ਹੱਲ ਹੈ?

ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਕੈਬਨਿਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਫਰਨੀਚਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਟੇਬਲ ਆਰਾ (ਜਾਂ ਪੈਨਲ ਆਰਾ) ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਵਰਕ ਹਾਰਸ ਹੈ। ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ "ਰੂਹ" ਹੈ: 300mm ਆਰਾ ਬਲੇਡ। ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਨ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਮਿਆਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: 300mm 96T (96-ਟੁੱਥ) TCG (ਟ੍ਰਿਪਲ ਚਿੱਪ ਗ੍ਰਿੰਡ) ਬਲੇਡ।

ਪਰ ਜੇ ਇਹ "ਮਿਆਰੀ" ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਨੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਸਰੋਤ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ, ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਚਿੱਪਿੰਗ" (ਜਾਂ ਟੀਅਰ-ਆਊਟ) ਨਾਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣਗੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੇਲਾਮਾਈਨ-ਫੇਸਡ ਚਿੱਪਬੋਰਡ (MFC), ਲੈਮੀਨੇਟ ਅਤੇ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਵਰਗੀਆਂ ਭੁਰਭੁਰਾ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ। ਇਹ ਇੱਕਲਾ ਮੁੱਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ, ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਮੁੜ ਕੰਮ ਅਤੇ ਅਪੂਰਣ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ 96T ਬਲੇਡ ਅਕਸਰ "ਪਿੱਚ" ਜਾਂ "ਰਾਲ ਬਣਾਉਣ" ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਲੱਕੜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੂੰਦ ਅਤੇ ਰਾਲ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਲਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਲੇਡ ਜੋ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ "ਨੀਲਾ" ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਚੁਣੌਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਦਸਾਂ, ਜਾਂ ਸੈਂਕੜੇ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਬੋਰਡ ਕੱਟਣ ਲਈ, ਇੱਕ "ਮਿਆਰੀ" ਬਲੇਡ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਹੱਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਅੱਜ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ 300mm ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਉਪਲਬਧ ਹਨ?
ਜਦੋਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ 96T ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹਨ। ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਾਖ ਬਣਾਈ ਹੈ:

ਫਰਾਇਡ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਬਲੇਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, LU3F ਜਾਂ LP ਸੀਰੀਜ਼): ਫਰਾਇਡ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ 300mm 96T TCG ਬਲੇਡ ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਡੀ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਪਸੰਦ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੈਮੀਨੇਟ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

CMT ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਔਰੇਂਜ ਬਲੇਡ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 281/285 ਸੀਰੀਜ਼): ਉਹਨਾਂ ਦੇ "ਕ੍ਰੋਮ" ਐਂਟੀ-ਪਿਚ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਤਰੀ ਬਾਡੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣਨਯੋਗ, CMT ਇੱਕ ਹੋਰ ਇਤਾਲਵੀ ਪਾਵਰਹਾਊਸ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ 300mm 96T TCG ਬਲੇਡ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਲੈਮੀਨੇਟ 'ਤੇ ਚਿੱਪ-ਮੁਕਤ ਕੱਟਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਲੀਟਜ਼ ਅਤੇ ਲਿਊਕੋ (ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਜਰਮਨ ਬਲੇਡ): ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੀਮ ਆਰੇ 'ਤੇ), ਲੀਟਜ਼ ਜਾਂ ਲਿਊਕੋ ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਆਮ ਹੈ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ 96T TCG ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਲੇਡ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਰਵਾਇਤੀ 96T TCG ਸੰਕਲਪ ਦੀਆਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਚਿੱਪਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ।

300mm 96T ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਸਮੱਸਿਆ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਹੈ।

ਚਿੱਪਿੰਗ (ਟੀਅਰ-ਆਊਟ) ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ? ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ TCG ਬਲੇਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਟ੍ਰੈਪਰ" ਦੰਦ ("T" ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਦੰਦ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਤੰਗ ਨਾਲੀ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ "ਰੇਕਰ" ਦੰਦ ("C" ਜਾਂ ਫਲੈਟ-ਟੌਪ ਦੰਦ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਕੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਰੇਕ ਐਂਗਲ (ਦੰਦ ਦਾ "ਹੁੱਕ") ਅਕਸਰ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਲੈਮੀਨੇਟ ਦੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਦੰਦ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਨਹੀਂ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਇਹ ਧਮਾਕੇ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੇਲਾਮਾਈਨ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, "ਚਿੱਪਿੰਗ" ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਰਾਲ ਅਤੇ ਪਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ? ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਿਵ ਰੇਕ ਐਂਗਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਉੱਚ ਕੱਟਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਮਤਲਬ ਵਧੇਰੇ ਰਗੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਗੜ ਗਰਮੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੈ। ਇਹ ਗੂੰਦ ਅਤੇ ਰਾਲ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਲਾਈਵੁੱਡ, OSB, ਅਤੇ MFC ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਚਿਪਚਿਪੀ, ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਰਾਲ ਗਰਮ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੰਦ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, "ਪਿੱਚ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਲੇਡ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਰਗੜ, ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਦੁਸ਼ਟ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੂਕਟ ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ: ਕੀ 98T ਸੱਚਮੁੱਚ 96T ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?
ਇਹ ਉਹ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਜਵਾਬ KOOCUT ਨੇ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪੈਨਲ ਆਰਾ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ 96T ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਹੋਰ ਦੰਦ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪਿਆ।

ਅਸਲ ਸਫਲਤਾ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਆਈ। ਨਤੀਜਾ KOOCUT HERO 300mm 98T TCT ਬਲੇਡ ਹੈ।

ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਵਾਧੂ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲਾ 96T ਬਲੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਬਲੇਡ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਨੀ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 98 ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, KOOCUT ਦਾ ਅਸਲ 300mm 96T ਬਲੇਡ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸੀ। ਅੱਜ, ਇਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਵੇਂ HERO 98T ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਦੰਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਹ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ 96T ਬਲੇਡ ਸਿਰਫ਼ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾ ਸਕਦੇ।

HERO 98T ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਮ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?
KOOCUT HERO 98T TCG ਦੰਦ ਨੂੰ ਹੀ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ ਚਿੱਪਿੰਗ ਅਤੇ ਰਾਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1. ਅਤਿਅੰਤ ਤਿੱਖਾਪਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰੇਕ ਐਂਗਲ HERO 98T TCG ਸੰਕਲਪ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੇਕ ਐਂਗਲ ਹੈ। ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।

ਇਹ ਚਿੱਪਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਨਵੀਂ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤਿੱਖੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਰਜੀਕਲ ਸਕੈਲਪਲ ਵਾਂਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਲੈਮੀਨੇਟ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਕੱਟਦੀ ਹੈ। "ਸਲਾਈਸ" ਬਨਾਮ "ਬਲਾਸਟ" ਅੰਤਰ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਪੈਨਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਨਿਰਦੋਸ਼, ਸ਼ੀਸ਼ੇ-ਫਿਨਿਸ਼ ਕੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਚਿੱਪਿੰਗ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਬਰਬਾਦੀ ਨਹੀਂ।

ਇਹ ਰਾਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ ਦੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੱਟਣ ਦੀ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ। ਬਲੇਡ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਰਗੜ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਗੜ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਗਰਮੀ। ਗੂੰਦ ਅਤੇ ਰਾਲ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਲੇਡ ਸਾਫ਼, ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਤਿੱਖਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2. ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਰੀਰ ਜੇਕਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਬਾਡੀ ਇੰਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇ ਸਕੇ ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਦੰਦ ਬੇਕਾਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉੱਨਤ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੂਰੇ ਬਲੇਡ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਥਿਰਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਟੇਬਲ ਆਰੇ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੀਮ ਆਰੇ 'ਤੇ, HERO 98T ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜ਼ੀਰੋ "ਫਲਟਰ" ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਟਾਰਕ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਕੱਟ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਤੇਜ਼ ਫੀਡ ਸਪੀਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਲਾਭ ਕੀ ਹਨ?
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 96T ਬਲੇਡ ਤੋਂ KOOCUT HERO 98T ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲਾਭ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਮਾਪਣਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਤੇਜ਼ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ: ਜਿਵੇਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਘੱਟ-ਰੋਧਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬਾਡੀ ਤੇਜ਼ ਫੀਡ ਰੇਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਆਰਿਆਂ 'ਤੇ। ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੁਰਜ਼ੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ।

ਬਲੇਡ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ ਬਲੇਡ ਜੋ ਸਾਫ਼ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰਾਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਰਗੜ ਜਾਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲੜਦਾ, ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਰਕਰਾਰ ਅਤੇ ਤਿੱਖਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਰਪਨਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਕਟੌਤੀਆਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਟੂਲਿੰਗ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਬੇਮਿਸਾਲ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ (ਠੋਸ ਲੱਕੜ ਦਾ ਫਾਇਦਾ): ਇੱਥੇ ਅਸਲ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਠੋਸ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਕਰਾਸਕੱਟ ਕਰਨ ਲਈ TCG ਬਲੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ; ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ATB (ਅਲਟਰਨੇਟ ਟਾਪ ਬੇਵਲ) ਬਲੇਡ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੋਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, HERO 98T ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਇੰਨੀ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਪੈਨਲ ਸਮਾਨ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਠੋਸ ਲੱਕੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼, ਕਰਿਸਪ ਕਰਾਸਕਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਦੁਕਾਨ ਲਈ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਬਲੇਡ-ਤਬਦੀਲੀ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ 96-ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ?
ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਫਰਾਇਡ ਜਾਂ CMT ਵਰਗੇ ਮਹਾਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ 300mm 96T ਬਲੇਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸੀ। ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ - ਕੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ।

KOOCUT HERO 300mm 98T ਸਿਰਫ਼ "ਦੋ ਹੋਰ ਦੰਦ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚਿੱਪਿੰਗ ਅਤੇ ਰਾਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਬਾਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਬਲੇਡ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਸਾਫ਼, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੱਟਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਚਿੱਪਿੰਗ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਬਲੇਡਾਂ ਤੋਂ ਰਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ 96-ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।

ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!