Ποιο είναι το πρόβλημα με την επικόλληση άκρων;

Η συγκόλληση περιθωρίων αναφέρεται τόσο στη διαδικασία όσο και στην ταινία υλικού που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία αισθητικά ευχάριστων περιγραμμάτων γύρω από ακατέργαστες άκρες κόντρα πλακέ, μοριοσανίδας ή MDF. Η συγκόλληση περιθωρίων αυξάνει την ανθεκτικότητα μιας ποικιλίας έργων, όπως ντουλάπια και πάγκοι εργασίας, δίνοντάς τους μια εμφάνιση υψηλής ποιότητας.

Η συγκόλληση περιθωρίων απαιτεί ευελιξία όσον αφορά την εφαρμογή της κόλλας. Η θερμοκρασία του δωματίου, καθώς και το υπόστρωμα, επηρεάζουν την πρόσφυση. Δεδομένου ότι η συγκόλληση περιθωρίων κατασκευάζεται από πολλά διαφορετικά υλικά, είναι σημαντικό να επιλέξετε μια κόλλα που προσφέρει την ευελιξία και την ικανότητα να μπορεί να συγκολληθεί σε μια ποικιλία υποστρωμάτων.

Η θερμοκολλητική κόλλα είναι μια κόλλα πολλαπλών χρήσεων που χρησιμοποιείται σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών και είναι κατάλληλη για σχεδόν όλες τις ταινίες ακμών, συμπεριλαμβανομένων PVC, μελαμίνης, ABS, ακρυλικού και καπλαμά ξύλου. Η θερμοκολλητική κόλλα είναι μια εξαιρετική επιλογή επειδή είναι οικονομική, μπορεί να επαναλειωθεί επανειλημμένα και είναι εύκολη στην επεξεργασία. Ένα από τα μειονεκτήματα της σφράγισης ακμών με θερμοκολλητική κόλλα είναι ότι υπάρχουν ραφές κόλλας.

Ωστόσο, εάν οι ραφές κόλλας είναι εμφανείς, ενδέχεται ο εξοπλισμός να μην έχει διορθωθεί σωστά. Υπάρχουν τρία κύρια μέρη: το τμήμα κοπής προ-φρεζαρίσματος, η μονάδα ελαστικού κυλίνδρου και η μονάδα κυλίνδρου πίεσης.

1. Ανωμαλία στο τμήμα του προ-φρεζαριστικού κοπτικού

Εάν η επιφάνεια βάσης της προ-φρεζαρισμένης σανίδας έχει ραβδώσεις και η κόλλα εφαρμόζεται ανομοιόμορφα, θα προκύψουν ελαττώματα όπως υπερβολικές γραμμές κόλλας. Ο τρόπος για να ελέγξετε εάν ο κόφτης προ-φρεζαρίσματος είναι κανονικός είναι να απενεργοποιήσετε όλες τις μονάδες και να ενεργοποιήσετε μόνο τον κόφτη προ-φρεζαρίσματος. Μετά την προ-φρεζάρισμα του MDF, παρατηρήστε εάν η επιφάνεια της σανίδας είναι επίπεδη.
Εάν η προ-φρεζαρισμένη πλάκα είναι ανομοιόμορφη, η λύση είναι να την αντικαταστήσετε με ένα νέο κόφτη προ-φρεζαρίσματος.

2. Η μονάδα ελαστικού κυλίνδρου δεν είναι φυσιολογική.

Ενδέχεται να υπάρχει σφάλμα στην καθετότητα μεταξύ του κυλίνδρου επίστρωσης από καουτσούκ και της επιφάνειας βάσης της πλάκας. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν τετράγωνο χάρακα για να μετρήσετε την καθετότητα.
Εάν το σφάλμα είναι μεγαλύτερο από 0,05 mm, συνιστάται η αντικατάσταση όλων των φρεζών. Όταν η δεξαμενή επίστρωσης κόλλας βρίσκεται σε βιομηχανική θερμότητα, η θερμοκρασία φτάνει τους 180°C και δεν μπορεί να αγγιχτεί με γυμνά χέρια. Ο απλούστερος τρόπος για να ελέγξετε είναι να βρείτε ένα κομμάτι MDF, να ρυθμίσετε την ποσότητα κόλλας στο ελάχιστο και να δείτε εάν η κολλημένη τελική επιφάνεια είναι ομοιόμορφη πάνω-κάτω. Κάντε μικρές προσαρμογές ρυθμίζοντας τα μπουλόνια έτσι ώστε ολόκληρη η τελική επιφάνεια να μπορεί να εφαρμοστεί ομοιόμορφα με τη μικρότερη ποσότητα κόλλας.

3. Η μονάδα τροχού πίεσης είναι ανώμαλη

Υπάρχουν υπολείμματα κόλλας στην επιφάνεια του τροχού πίεσης και η επιφάνεια είναι ανομοιόμορφη, γεγονός που θα προκαλέσει κακή επίδραση πίεσης. Πρέπει να καθαριστεί εγκαίρως και, στη συνέχεια, να ελεγχθεί εάν η πίεση αέρα και ο τροχός πίεσης είναι φυσιολογικοί.
Σφάλματα στην κατακόρυφοτητα του τροχού πίεσης θα οδηγήσουν επίσης σε κακή στεγανοποίηση των άκρων. Ωστόσο, πρέπει πρώτα να επιβεβαιώσετε ότι η επιφάνεια βάσης της σανίδας είναι επίπεδη πριν ρυθμίσετε την κατακόρυφοτητα του τροχού πίεσης.

Άλλοι συνηθέστεροι παράγοντες που επηρεάζουν την ποιότητα της συγκόλλησης άκρων

1, Πρόβλημα Εξοπλισμού

Επειδή ο κινητήρας της μηχανής συγκόλλησης άκρων και η τροχιά δεν μπορούν να συνεργαστούν καλά, η τροχιά είναι ασταθής κατά τη λειτουργία, τότε οι ταινίες συγκόλλησης άκρων δεν θα εφαρμόζουν τέλεια στην άκρη. Η έλλειψη κόλλας ή η ανομοιόμορφη επίστρωση συχνά προκαλείται από κόλληση ράβδου πίεσης που δεν συνεργάζεται καλά με το πέλμα της αλυσίδας μεταφοράς. Εάν τα εργαλεία κοπής και τα εργαλεία λοξοτομής δεν ρυθμιστούν σωστά, όχι μόνο απαιτείται επιπλέον εργασία, αλλά είναι δύσκολο να εγγυηθεί και η ποιότητα του κοπής.

Εν ολίγοις, λόγω του χαμηλού επιπέδου θέσης σε λειτουργία, επισκευών και συντήρησης του εξοπλισμού, τα προβλήματα ποιότητας θα διαρκέσουν. Η αμβλύτητα των εργαλείων κοπής επηρεάζει επίσης άμεσα την ποιότητα των άκρων και του κουρέματος. Η γωνία κουρέματος που δίνεται από τον εξοπλισμό είναι μεταξύ 0 ~ 30 ° και η γωνία κουρέματος που επιλέγεται στη γενική παραγωγή είναι 20 °. Η αμβλεία λεπίδα του εργαλείου κοπής θα προκαλέσει μείωση της ποιότητας της επιφάνειας.

2, Το τεμάχιο εργασίας

Το τεχνητό ξύλο ως υλικό του τεμαχίου εργασίας, η απόκλιση πάχους και η επιπεδότητα ενδέχεται να μην πληρούν τα πρότυπα. Αυτό καθιστά δύσκολη τη ρύθμιση της απόστασης από τους τροχούς του κυλίνδρου πίεσης έως την επιφάνεια του μεταφορέα. Εάν η απόσταση είναι πολύ μικρή, θα προκληθεί υπερβολική πίεση και διαχωρισμός των λωρίδων από το τεμάχιο εργασίας. Εάν η απόσταση είναι πολύ μεγάλη, η πλάκα δεν θα συμπιεστεί και οι λωρίδες δεν θα μπορούν να στερεωθούν σταθερά με την άκρη.

3, Λωρίδες συγκόλλησης άκρων

Οι ταινίες συγκόλλησης άκρων κατασκευάζονται ως επί το πλείστον από PVC, το οποίο μπορεί να επηρεαστεί σημαντικά από το περιβάλλον. Το χειμώνα, η σκληρότητα των ταινιών PVC αυξάνεται, γεγονός που μειώνει την πρόσφυση της κόλλας. Και όσο μεγαλύτερος είναι ο χρόνος αποθήκευσης, τόσο μεγαλύτερη είναι η γήρανση της επιφάνειας και η αντοχή της κόλλας μειώνεται. Για τις ταινίες χαρτιού με μικρό πάχος, λόγω της υψηλής σκληρότητας και του χαμηλού πάχους τους (όπως 0,3 mm), θα προκληθούν ανομοιόμορφες κοπές, ανεπαρκής αντοχή συγκόλλησης και κακή απόδοση κοπής. Επομένως, προβλήματα όπως η μεγάλη σπατάλη ταινιών συγκόλλησης άκρων και ο υψηλός ρυθμός επανεπεξεργασίας είναι σοβαρά.

4, Θερμοκρασία δωματίου και θερμοκρασία μηχανής

Όταν η εσωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή, το τεμάχιο εργασίας διέρχεται από τη μηχανή συγκόλλησης άκρων, η θερμοκρασία του δεν μπορεί να αυξηθεί γρήγορα και ταυτόχρονα, η κόλλα ψύχεται πολύ γρήγορα, γεγονός που δυσχεραίνει την ολοκλήρωση της συγκόλλησης. Επομένως, η εσωτερική θερμοκρασία πρέπει να ελέγχεται πάνω από 15 °C. Εάν είναι απαραίτητο, τα μέρη της μηχανής συγκόλλησης άκρων μπορούν να προθερμανθούν πριν από την εργασία (μπορεί να προστεθεί ηλεκτρικός θερμαντήρας στην αρχή της διαδικασίας συγκόλλησης άκρων). Ταυτόχρονα, η θερμοκρασία ένδειξης θέρμανσης της ράβδου πίεσης κόλλησης πρέπει να είναι ίση ή υψηλότερη από τη θερμοκρασία στην οποία η κόλλα θερμής τήξης μπορεί να λιώσει πλήρως.

5, Ταχύτητα τροφοδοσίας

Η ταχύτητα τροφοδοσίας των σύγχρονων αυτόματων μηχανών συγκόλλησης άκρων είναι γενικά 18 ~ 32 m/min. Ορισμένες μηχανές υψηλής ταχύτητας μπορούν να φτάσουν τα 40 m/min ή υψηλότερα, ενώ η χειροκίνητη μηχανή συγκόλλησης άκρων με καμπύλη έχει ταχύτητα τροφοδοσίας μόνο 4 ~ 9 m/min. Η ταχύτητα τροφοδοσίας της αυτόματης μηχανής συγκόλλησης άκρων μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με την αντοχή συγκόλλησης άκρων. Εάν η ταχύτητα τροφοδοσίας είναι πολύ υψηλή, αν και η απόδοση παραγωγής είναι υψηλή, η αντοχή συγκόλλησης άκρων είναι χαμηλή.

Είναι δική μας ευθύνη να τοποθετούμε σωστά την ταινία ακμής. Αλλά πρέπει να γνωρίζετε ότι υπάρχουν ακόμα επιλογές που θα πρέπει να κάνετε όταν αξιολογείτε τις επιλογές τοποθέτησης ταινίας ακμής.

Γιατί να επιλέξετε τον προ-φρεζαριστή HERO;

Μπορεί να επεξεργαστεί διάφορα υλικά. Τα κύρια υλικά επεξεργασίας είναι η πυκνότητα του χαρτονιού, η μοριοσανίδα, το πολυστρωματικό κόντρα πλακέ, η ινοσανίδα κ.λπ.
Η λεπίδα είναι κατασκευασμένη από εισαγόμενο διαμαντένιο υλικό και το σχέδιο των δοντιών είναι αρκετά άψογο.
Ανεξάρτητη και όμορφη συσκευασία με χαρτοκιβώτιο και σφουγγάρι μέσα, τα οποία μπορούν να προστατεύσουν κατά τη μεταφορά.
Επιλύει αποτελεσματικά τα ελαττώματα της μη ανθεκτικής και σοβαρής φθοράς του κόπτη καρβιδίου. Μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα της εμφάνισης του προϊόντος. Δίνει μεγάλη διάρκεια ζωής.
Χωρίς μαύρισμα, χωρίς θρυμματισμό στις άκρες, τέλεια εμφάνιση σχεδιασμού δοντιών, πλήρως σύμφωνη με την τεχνολογία επεξεργασίας.
Έχουμε πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας και παρέχουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες πριν και μετά την πώληση.
Εξαιρετική ποιότητα κοπής σε υλικά με βάση το ξύλο που περιέχουν ίνες.