bubuka
Di dieu tiasa janten Pangaweruh kanggo anjeun.
Diajar kumaha milih gergaji bunder Cold saw. Pikeun ngahémat anjeun tina repot ngajemput sadayana nyalira ku cara nyobian sareng kasalahan.
Artikel-artikel di handap ieu bakal ngenalkeun anjeun ka masing-masingna
Daptar eusi
-
Ngawanohkeun bahan
-
Kumaha Milih Gergaji Tiis anu Leres
-
Kacindekan
Ngawanohkeun bahan
Klasifikasi Bahan Umum
Aplikasi umum di pasar Gergaji tiis ditujukeun pikeun pasar pelat logam.
Pelat logam utamina ngawengku tilu kategori:
Klasifikasi dumasar kana bahan:
-
bahan hiasan logam beusi -
bahan hiasan logam non-ferrous -
bahan hiasan logam khusus
Logam Hideung
Bahan logam beusi anu dianggo dina rékayasa utamina nyaéta beusi tuang sareng baja, nyaéta paduan anu diwangun ku beusi sareng karbon salaku unsur utama.
Bahan naon waé anu tiasa dipotong ku produk gergaji tiis?
Utamana dianggo pikeun bahan baja karbon sedeng, luhur, sareng handap
Baja karbon nujul kana paduan beusi-karbon anu ngandung karbon kirang ti 2,11%
Numutkeun eusi karbonna, éta tiasa dibagi kana:
Baja karbon rendah (0,1~0,25%)
Baja karbon sedeng (0,25~0,6%)
Baja karbon tinggi (0,6~1,7%)
1. Baja hampang
Ogé katelah baja hampang, baja karbon rendah kalayan kandungan karbon ti 0,10% dugi ka 0,25% gampang diolah sapertos ditempa, dilas sareng dipotong. Ieu sering dianggo pikeun ngadamel ranté, paku keling, baut, aci, jsb.
Jenis-jenis Baja Lembut
Baja siku, baja saluran, balok-I, pipa baja, strip baja atanapi pelat baja.
Peran baja karbon rendah
Dianggo pikeun nyieun rupa-rupa komponén wangunan, wadah, kotak, tungku, mesin tatanén, jsb. Baja karbon rendah kualitas luhur digulung jadi pelat ipis pikeun nyieun produk anu ditarik jero sapertos kabin mobil sareng kap mesin; éta ogé digulung jadi batangan sareng dianggo pikeun nyieun bagian mékanis kalayan sarat kakuatan anu handap. Baja karbon rendah umumna henteu ngalaman perlakuan panas sateuacan dianggo.
Anu mibanda kandungan karbon leuwih ti 0,15% dikarburisasi atanapi disianida sareng dianggo pikeun bagian sapertos aci, bushing, sprocket sareng bagian sanés anu meryogikeun suhu permukaan anu luhur sareng résistansi aus anu saé.
Baja hampang kawates panggunaanana kusabab kakuatanana anu handap. Ningkatkeun kandungan mangan dina baja karbon sareng nambihan sakedik vanadium, titanium, niobium sareng unsur paduan sanésna tiasa ningkatkeun kakuatan baja sacara signifikan. Upami kandungan karbon dina baja dikirangan sareng sakedik aluminium, sakedik unsur pembentuk boron sareng karbida ditambihkeun, gugus bainit karbon ultra-rendah tiasa didapet anu gaduh kakuatan anu luhur sareng ngajaga plastisitas sareng kateguhan anu saé.
1.2. Baja karbon sedeng
Baja karbon kalayan kandungan karbon 0,25% ~ 0,60%.
Aya seueur produk kalebet baja anu dikubur, baja anu satengah dikubur, baja anu dikulub sareng saterasna.
Salian ti karbon, éta ogé tiasa ngandung kirang (0,70% ~ 1,20%).
Numutkeun kualitas produkna, baja struktural karbon biasa sareng baja struktural karbon kualitas luhur.
Kinerja pamrosésan termal sareng motongna saé, tapi kinerja pangelasanna goréng. Kakuatan sareng karasana langkung luhur tibatan baja karbon rendah, tapi plastisitas sareng kateguhanana langkung handap tibatan baja karbon rendah. Bahan anu digulung panas sareng bahan anu ditarik tiis tiasa dianggo langsung tanpa perlakuan panas, atanapi tiasa dianggo saatos perlakuan panas.
Baja karbon sedeng saatos di-quenching sareng di-temper gaduh sipat mékanis komprehensif anu saé. Karasa pangluhurna anu tiasa kahontal nyaéta sakitar HRC55 (HB538), sareng σb nyaéta 600 ~ 1100MPa. Ku kituna, di antara rupa-rupa kagunaan kalayan tingkat kakuatan sedeng, baja karbon sedeng mangrupikeun anu paling seueur dianggo. Salian ti dianggo salaku bahan wangunan, éta ogé seueur dianggo dina pembuatan rupa-rupa bagian mékanis.
Jenis-jenis Baja Karbon Sedeng
40, 45 baja, baja anu geus dikulub, baja anu geus satengah dikulub, baja anu keur ngagolak…
Kalungguhan Baja Karbon Sedeng
Baja karbon sedeng utamana dianggo pikeun ngadamel bagian anu bergerak kakuatan tinggi, sapertos kompresor hawa sareng piston pompa, impeller turbin uap, aci mesin beurat, cacing, gir, jsb., bagian tahan aus permukaan, poros engkol, perkakas mesin, spindle, roller, perkakas bangku, jsb.
1.3. Baja karbon tinggi
Mindeng disebut baja pakakas, ngandung karbon ti 0,60% nepi ka 1,70% sarta bisa dikeraskeun jeung ditempa.
Palu, linggis, jsb. dijieun tina baja kalayan kandungan karbon 0,75%; pakakas motong sapertos bor, keran, reamer, jsb. dijieun tina baja kalayan kandungan karbon 0,90% dugi ka 1,00%.
Jenis-jenis Baja Karbon Tinggi
Baja 50CrV4: Ieu mangrupikeun jinis baja anu elastis pisan sareng kakuatan tinggi, utamina diwangun ku karbon, kromium, molibdenum sareng vanadium sareng unsur-unsur sanésna. Ieu sering dianggo pikeun ngadamel pegas sareng alat-alat tempa.
Baja 65Mn: Ieu mangrupikeun baja anu kakuatanana luhur sareng kateguhanna luhur anu diwangun ku karbon, mangan sareng unsur-unsur sanésna. Ieu sering dianggo pikeun ngadamel pegas, péso sareng bagian mékanis.
Baja 75Cr1: Ieu mangrupikeun baja pakakas karbon tinggi, kromium tinggi, utamina diwangun ku karbon, kromium sareng unsur-unsur sanésna. Baja ieu gaduh karasana sareng résistansi kana karusakan anu luhur sareng dianggo pikeun ngadamel bilah gergaji sareng cairan pendingin.
Baja C80: Ieu mangrupikeun jinis baja karbon tinggi, utamina diwangun ku unsur-unsur sapertos karbon sareng mangan. Baja ieu sering dianggo pikeun ngadamel bagian-bagian anu kakuatanana luhur sapertos bilah gergaji, pelat koil sareng pegas.
Kalungguhan Baja Karbon Tinggi
Baja karbon tinggi utamana dianggo pikeun
-
Suku cadang mobil
Baja karbon tinggi sering dianggo pikeun nyieun komponén sapertos per otomotif sareng drum rem pikeun ningkatkeun kaamanan sareng kinerja kendaraan. -
Pisau jeung bilah
Baja karbon tinggi mibanda ciri karasana luhur sareng kakuatan anu luhur sareng dianggo pikeun ngadamel alat motong sareng sisipan, anu tiasa ningkatkeun efisiensi motong sareng manjangkeun umur kerja. -
Pakakas tempa
Baja karbon tinggi bisa dipaké pikeun nyieun cetakan tempa, pakakas tempa tiis, cetakan panas, jsb. pikeun ningkatkeun akurasi jeung kakuatan produk réngsé. -
Bagian mékanis
Baja karbon tinggi bisa dipaké pikeun nyieun rupa-rupa bagian mékanis, saperti bantalan, gir, hub roda, jsb., pikeun ningkatkeun efisiensi gawé jeung kapasitas nahan beban.
(2) Klasifikasi dumasar kana komposisi kimia
Baja digolongkeun dumasar kana komposisi kimiana sareng tiasa dibagi kana baja karbon sareng baja paduan
2.1. Baja karbon
Baja karbon nyaéta logam campuran beusi-karbon kalayan kandungan karbon 0,0218% ~ 2,11%. Disebut ogé baja karbon. Sacara umum ogé ngandung saeutik silikon, mangan, walirang, sareng fosfor. Sacara umum, beuki luhur kandungan karbon dina baja karbon, beuki ageung karasana sareng kakuatanana, tapi beuki handap plastisitasna.
2.2. Baja paduan
Baja paduan dibentuk ku cara nambahkeun unsur paduan séjén kana baja karbon biasa. Numutkeun jumlah unsur paduan anu ditambahkeun, baja paduan tiasa dibagi kana baja paduan rendah (total eusi unsur paduan ≤5%), baja paduan sedeng (5% ~ 10%) sareng baja paduan tinggi (≥10%).
Kumaha Milih Gergaji Tiis anu Leres
Bahan motong: Gergaji tiis logam garing cocog pikeun ngolah baja paduan rendah, baja karbon sedeng sareng rendah, beusi tuang, baja struktural sareng bagian baja sanés anu karasa di handap HRC40, khususna bagian baja anu dimodulasi.
Contona, baja buleud, baja sudut, baja sudut, baja saluran, tabung pasagi, balok-I, aluminium, pipa baja tahan karat (nalika motong pipa baja tahan karat, lambaran baja tahan karat khusus kedah digentos)
Aturan pilihan anu saderhana
-
Pilih jumlah huntu bilah gergaji numutkeun diaméter bahan motong
-
Pilih runtuyan bilah gergaji numutkeun bahanna
Kumaha pangaruhna?
-
Éfék motong bahan
| Bahan | Spésifikasi | Laju puteran | Waktos pangwatesan | Modél parabot |
|---|---|---|---|---|
| Tabung pasagi panjang | 40x40x2mm | 1020 rpm | 5.0 detik | 355 |
| Motong tabung pasagi panjang 45 bevel | 40x40x2mm | 1020 rpm | 5.0 detik | 355 |
| Rebar | 25mm | 1100 rpm | 4.0 detik | 255 |
| Sinar-I | 100*68mm | 1020 rpm | 9,0 detik | 355 |
| Baja saluran | 100*48mm | 1020 rpm | 5.0 detik | 355 |
| Baja buleud 45# | diaméterna 50mm | 770 rpm | 20 detik | 355 |
Kacindekan
Di luhur nyaéta hubungan antara sababaraha bahan sareng bilah ragaji, sareng kumaha milihna.
Ogé gumantung kana alat anu dianggo. Urang bakal ngabahas ieu engké.
Upami anjeun teu yakin ngeunaan ukuran anu pas, milarian bantosan ti ahli.
Upami anjeun resep, kami tiasa nyayogikeun alat anu pangsaéna.
Kami salawasna siap nyayogikeun anjeun alat-alat motong anu pas.
Salaku supplier mata gergaji bunder, kami nawiskeun barang-barang premium, saran produk, layanan profésional, ogé harga anu saé sareng dukungan purna jual anu luar biasa!
Di https://www.koocut.com/.
Reuwaskeun wates sareng maju kalawan gagah berani! Éta slogan urang.
Waktos posting: 17-Okt-2023

Mata Gergaji TCT
Mata Gergaji Ukuran HERO
Gergaji Ukuran Panel HERO
Mata Gergaji HERO Scoring
Mata Gergaji Kai Padet HERO
Gergaji Aluminium HERO
Gergaji Alur
Gergaji Profil Baja
Gergaji Edge Bander
Gergaji Akrilik
Mata Gergaji PCD
Mata Gergaji Ukuran PCD
Gergaji Ukuran Panel PCD
Mata Gergaji Skor PCD
Gergaji Alur PCD
Gergaji Aluminium PCD
Gergaji Tiis pikeun Logam
Mata Gergaji Tiis pikeun Logam Ferrous
Mata Gergaji Potong Garing pikeun Logam Ferrous
Mesin Gergaji Tiis
Mata Bor
Mata Bor Dowel
Ngaliwatan Mata Bor
Mata Bor Engsel
Mata Bor Léngkah TCT
Mata Bor HSS/Mata Mortise
Bit Router
Bits Lurus
Bits Lurus Anu Langkung Panjang
Bit Lurus TCT
M16 Mata Bor Lurus
Bit Lurus TCT X
Mata Bor Talang 45 Derajat
Mata Ukiran
Mata Bor Bunder Sudut
Bit Router PCD
Pakakas Pangiket Tepi
Pamotong Pangkas Halus TCT
Pamotong Pra-panggilingan TCT
Gergaji Edge Bander
Pamotong Pangkas Halus PCD
Pemotong Pra-Milling PCD
Gergaji PCD Edge Bander
Pakakas & Asesoris Séjénna
Adaptor Bor
Chuck Bor
Roda Keusik Inten
Pisau Planer
