Notícies - Inconvenients i perills de les rodanxes de mola en ús

Inconvenients i perills de les rodanxes de mola en ús

Inconvenients i perills de les rodanxes de mòlta en ús A la vida diària, crec que moltes persones han vist eines que utilitzen moles.Algunes moles s'utilitzen per "molir" la superfície de la peça, que anomenem discos abrasius;unes moles s'utilitzen per tallar metall, que anomenem Es talla."La mola de disc de rectificat" es rectifica amb la cara de l'extrem exterior, de manera que generalment és més gruixuda i més rígida, i no és fàcil trencar-se amb força d'alta velocitat;Material, diversos indicadors esperen que es pugui fer el més prim possible, de manera que la mola del disc de tall és generalment més prima;però com més prim és el substrat de la mola, més probable és que la mola "esquerdi".Una mola és una làmina rodona d'abrasius i aglutinants, o algunes fibres per reforçar.

Avantatges de les broques de carbur complet

Duresa i resistència al desgast superiors: el carbur és un material dur i durador que és capaç de suportar altes temperatures i resistir el desgast i l'abrasió, el que el fa ideal per a la perforació de materials durs.

Precisió i precisió: les broques de carbur complet són més precises i precises que les broques HSS, el que significa que poden crear forats més consistents i d'alta qualitat.

Velocitat de perforació més ràpida: les broques de carbur estan dissenyades per funcionar a velocitats més altes que les broques HSS, cosa que les fa més eficients i redueix el temps de perforació.

Vida útil més llarga: com que el carbur és tan durador, les broques de carbur complet solen durar més que les broques HSS, cosa que les converteix en una opció més rendible a llarg termini.

En veure això, tothom sentirà que això és una mica poc fiable?Per exemple, quan es talla amb una mola a una velocitat de fins a 10.000 rpm, la mola es desintegrarà de manera natural?La resposta oficial és: sota les capacitats tècniques actuals, no es trencarà en "circumstàncies normals"!Però quina és la definició de normal?
1. En primer lloc, la mola utilitzada ha de tenir la certificació corresponent i pot passar una prova específica d'alta velocitat.En termes generals, la velocitat de superació de la prova és molt superior a la velocitat nominal de la mola;
2. En segon lloc, cal que la qualitat de la mola en producció sigui estable.Sense defectes, ja que les esquerdes poden provenir de petits defectes;
3. La velocitat màxima de la màquina utilitzada no pot superar en cap moment la velocitat nominal de la mola;
4. En el cas de tall a gran velocitat, la mola no es pot sotmetre a un costat excessiu
5. Durant el procés de tall, cal parar sempre atenció a si hi ha formes irregulars o esquerdes.Si hi ha alguna situació, cal deixar d'utilitzar i substituir immediatament la mola.Per tant, el risc potencial de la mola en ús encara és relativament gran.Els anomenats “no tinguis por dels deu mil, per si de cas”;és precisament a causa de la constatació de la possibilitat d'explosió de la mola que les normatives internacionals de seguretat són per a les eines que utilitzen moles.Hi ha diversos requisits, com ara velocitat, estructura de protecció, etc., però és difícil d'eliminar fonamentalment... Com reduir el risc durant el tall i millorar l'eficiència del treball alhora?A continuació, comparem la fulla de serra universal Yifu TCT, que també s'utilitza per tallar metall.Mola de tallar VS.Fulla de serra universal TCT:

6. A partir de la composició del tall de la mola, es pot veure que el substrat del disc és pobre en rigidesa, fàcil de trencar i sensible a la velocitat;La fulla de serra TCT està feta d'acer d'aliatge d'alta resistència, com ara 65Mn, i la seva força és molt alta, elàstica, gairebé no trencada, pot restaurar automàticament la deformació dins del rang admissible i garantir la precisió del tall;
7.La roda de mola en si no té dents i utilitza abrasius durs per "molir" metall;la velocitat de tall de metall mitjançant la mòlta Molt lenta, baixa eficiència;Les fulles de serra TCT tenen dents, utilitzeu el cap de la dent per "tallar" metall i l'eficiència de tall millora molt;la velocitat de tall de la fulla de serra es pot canviar canviant els paràmetres com la forma de la dent i els angles davanter i posterior.
8.Durant el procés de mòlta, es genera una gran quantitat de calor i es generen un gran nombre d'espurnes;la peça després del tall estarà molt calenta i també provocarà la fusió del plàstic, la decoloració del metall i canvis de rendiment;La fulla de serra TCT talla la peça bàsicament sense espurnes i la calor generada després del tall és molt baixa;
9.Quan es talla la mola, produirà molta pols "metall + abrasiu + adhesiu" i hi ha una olor picant, que deteriora molt l'entorn de treball de l'operador.
10. L'ús a llarg termini de les rodanxes de la mola es tornarà més petita i fina a causa del desgast, o fins i tot de l'osca o la asimetria, i la vida útil és relativament baixa;la punta de carbur de la fulla de serra TCT és dura i resistent al desgast i té una vida útil més llarga, fins i tot quan es tallen materials més suaus.Pot estar a prop de la vida útil de la màquina.
11. Les característiques de la mola en la fabricació i l'ús determinen la seva mala estabilitat dimensional, per la qual cosa és difícil d'utilitzar per a un tall d'alta precisió.La fulla de serra TCT té una alta resistència, una alta precisió de fabricació i una bona secció de tall, que és adequada per al tall d'alta precisió.

Hora de publicació: 21-feb-2023