Νέα - Μειονεκτήματα και κίνδυνοι της χρήσης φετών τροχών λείανσης

Μειονεκτήματα και κίνδυνοι των φετών του τροχού λείανσης στην καθημερινή ζωή, πιστεύω ότι πολλοί άνθρωποι έχουν δει εργαλεία που χρησιμοποιούν τροχούς λείανσης. Μερικοί τροχοί λείανσης χρησιμοποιούνται για να "τρίψουν" την επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας, την οποία ονομάζουμε λειαντικούς δίσκους. Μερικοί τροχοί λείανσης χρησιμοποιούνται για την κοπή μετάλλου, την οποία ονομάζουμε τεμαχισμένο. Ο "τροχός λείανσης με δίσκο λείανσης" αλέθεται με την εξωτερική ακραία επιφάνεια, επομένως είναι γενικά παχύτερος και πιο άκαμπτος και δεν είναι εύκολο να σπάσει υπό δύναμη υψηλής ταχύτητας. Υλικό, διάφοροι δείκτες ελπίζουν ότι μπορεί να γίνει όσο το δυνατόν λεπτότερο, επομένως ο τροχός λείανσης με δίσκο κοπής είναι γενικά λεπτότερος. Αλλά όσο λεπτότερο είναι το υπόστρωμα του τροχού λείανσης, τόσο πιο πιθανό είναι να "ραγίσει" ο τροχός λείανσης. Ένας τροχός λείανσης είναι ένα στρογγυλό φύλλο λειαντικών και συνδετικών υλικών ή ορισμένων ινών για ενίσχυση.

Πλεονεκτήματα των τρυπανιών πλήρους καρβιδίου

Ανώτερη σκληρότητα και αντοχή στη φθορά: Το καρβίδιο είναι ένα σκληρό και ανθεκτικό υλικό που είναι σε θέση να αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες και να αντιστέκεται στη φθορά και την τριβή, καθιστώντας το ιδανικό για χρήση στη διάτρηση σκληρών υλικών.

Ακρίβεια και ορθότητα: Τα τρυπάνια πλήρους καρβιδίου είναι πιο ακριβή και ακριβή από τα τρυπάνια HSS, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να δημιουργήσουν πιο ομοιόμορφες και υψηλής ποιότητας τρύπες.

Ταχύτερη ταχύτητα τρυπήματος: Τα τρυπάνια από καρβίδιο έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε υψηλότερες ταχύτητες από τα τρυπάνια HSS, γεγονός που τα καθιστά πιο αποτελεσματικά και μειώνει τον χρόνο τρυπήματος.

Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής: Επειδή το καρβίδιο είναι τόσο ανθεκτικό, τα τρυπάνια πλήρους καρβιδίου τείνουν να διαρκούν περισσότερο από τα τρυπάνια HSS, γεγονός που τα καθιστά μια πιο οικονομική επιλογή μακροπρόθεσμα.

Βλέποντας αυτό, όλοι θα νιώσουν ότι αυτό είναι λίγο αναξιόπιστο; Για παράδειγμα, κατά την κοπή με τροχό λείανσης με ταχύτητα έως και 10.000 σ.α.λ., θα αποσυντεθεί ο τροχός λείανσης φυσικά; Η επίσημη απάντηση είναι: με τις τρέχουσες τεχνικές δυνατότητες, δεν θα σπάσει υπό «κανονικές συνθήκες»! Αλλά ποιος είναι ο ορισμός του φυσιολογικού;
1. Πρώτα απ 'όλα, ο τροχός λείανσης που χρησιμοποιείται πρέπει να έχει σχετική πιστοποίηση και να μπορεί να περάσει μια συγκεκριμένη δοκιμή υψηλής ταχύτητας. Γενικά, η ταχύτητα επιτυχίας της δοκιμής είναι πολύ υψηλότερη από την ονομαστική ταχύτητα του τροχού λείανσης.
2. Δεύτερον, η ποιότητα του τροχού λείανσης κατά την παραγωγή πρέπει να είναι σταθερή. Δεν υπάρχουν ελαττώματα, επειδή τυχόν ρωγμές μπορεί να προέρχονται από μικρά ελαττώματα.
3. Η μέγιστη ταχύτητα της μηχανής που χρησιμοποιείται δεν μπορεί να υπερβαίνει την ονομαστική ταχύτητα του τροχού λείανσης ανά πάσα στιγμή.
4. Σε περίπτωση κοπής υψηλής ταχύτητας, ο τροχός λείανσης δεν μπορεί να υποβληθεί σε υπερβολική πλευρική καταπόνηση.
5. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κοπής, είναι απαραίτητο να δίνετε πάντα προσοχή στο αν υπάρχουν ακανόνιστα σχήματα ή ρωγμές. Σε οποιαδήποτε περίπτωση, είναι απαραίτητο να διακόψετε τη χρήση και να αντικαταστήσετε αμέσως τον τροχό λείανσης. Επομένως, ο πιθανός κίνδυνος του τροχού λείανσης κατά τη χρήση εξακολουθεί να είναι σχετικά μεγάλος. Το λεγόμενο "μην φοβάστε τις δέκα χιλιάδες, για κάθε ενδεχόμενο". Ακριβώς λόγω της συνειδητοποίησης της πιθανότητας έκρηξης του τροχού λείανσης, οι διεθνείς κανονισμοί ασφαλείας ισχύουν για εργαλεία που χρησιμοποιούν τροχούς λείανσης. Υπάρχουν διάφορες απαιτήσεις, όπως ταχύτητα, προστατευτική δομή κ.λπ., αλλά είναι δύσκολο να εξαλειφθούν ουσιαστικά... Πώς να μειώσετε τον κίνδυνο κατά την κοπή και να βελτιώσετε ταυτόχρονα την αποτελεσματικότητα της εργασίας; Στη συνέχεια, ας συγκρίνουμε την πριονόλαμα γενικής χρήσης Yifu TCT, η οποία χρησιμοποιείται επίσης για την κοπή μετάλλου. Κοπή με τροχό λείανσης VS. Πριονόλαμα γενικής χρήσης TCT:

6. Από τη σύνθεση του τεμαχισμού του τροχού λείανσης, μπορεί να φανεί ότι το υπόστρωμα του δίσκου έχει κακή ακαμψία, είναι εύκολο να σπάσει και είναι ευαίσθητο στην ταχύτητα. Η λεπίδα πριονιού TCT είναι κατασκευασμένη από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής όπως 65Mn, και η αντοχή της είναι πολύ υψηλή, ελαστική, δύσκολα σπασμένη, μπορεί να αποκαταστήσει αυτόματα την παραμόρφωση εντός του επιτρεπόμενου εύρους και να εξασφαλίσει την ακρίβεια της κοπής.
7. Η ίδια η φέτα του τροχού λείανσης δεν έχει δόντια και χρησιμοποιεί σκληρά λειαντικά για να "αλέσει" το μέταλλο. Η ταχύτητα κοπής μετάλλου μέσω της λείανσης είναι πολύ αργή, χαμηλή απόδοση. Οι λεπίδες πριονιού TCT έχουν δόντια, χρησιμοποιούν την κεφαλή του δοντιού για να "κόψουν" το μέταλλο και η απόδοση κοπής βελτιώνεται σημαντικά. Η ταχύτητα κοπής της λεπίδας πριονιού μπορεί να αλλάξει αλλάζοντας τις παραμέτρους όπως το σχήμα του δοντιού και τις μπροστινές και πίσω γωνίες.
8. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας λείανσης, παράγεται μεγάλη ποσότητα θερμότητας και δημιουργείται μεγάλος αριθμός σπινθήρων που πιτσιλίζουν. Το τεμάχιο εργασίας μετά την κοπή θα είναι πολύ ζεστό και θα προκαλέσει επίσης τήξη πλαστικού, αποχρωματισμό μετάλλου και αλλαγές στην απόδοση. Η λεπίδα πριονιού TCT κόβει το τεμάχιο εργασίας ουσιαστικά χωρίς σπινθήρες και η θερμότητα που παράγεται μετά την κοπή είναι πολύ χαμηλή.
9. Όταν κόβεται ο τροχός λείανσης, θα παράγει πολλή σκόνη "μετάλλου + λειαντικού + κόλλας" και θα υπάρχει μια έντονη μυρωδιά, η οποία επιδεινώνει σημαντικά το εργασιακό περιβάλλον του χειριστή.
10. Η μακροχρόνια χρήση των φετών του τροχού λείανσης θα γίνει μικρότερη και λεπτότερη λόγω φθοράς, ή ακόμα και εγκοπής ή ασυμμετρίας, και η διάρκεια ζωής είναι σχετικά χαμηλή. Η άκρη καρβιδίου της λεπίδας πριονιού TCT είναι σκληρή και ανθεκτική στη φθορά, και έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, ακόμη και κατά την κοπή μαλακότερων υλικών. Μπορεί να είναι κοντά στη διάρκεια ζωής του μηχανήματος.
11. Τα χαρακτηριστικά του τροχού λείανσης κατά την κατασκευή και τη χρήση καθορίζουν την κακή διαστατική του σταθερότητα, επομένως είναι δύσκολο να χρησιμοποιηθεί για κοπή υψηλής ακρίβειας. Η λεπίδα πριονιού TCT έχει υψηλή αντοχή, υψηλή ακρίβεια κατασκευής και καλή διατομή κοπής, η οποία είναι κατάλληλη για κοπή υψηλής ακρίβειας.

Ώρα δημοσίευσης: 21 Φεβρουαρίου 2023