Aħbarijiet - Żvantaġġi u Perikli tal-Flieli tar-Roti tat-Tħin fl-Użu

Żvantaġġi u Perikli tal-Flieli tar-Roti tat-Tħin fl-Użu

Żvantaġġi u perikli tat-tħin imqatta’ flieli tar-roti tat-tħin fl-użu Fil-ħajja ta’ kuljum, nemmen li ħafna nies raw għodod li jużaw roti tat-tħin. Xi roti tat-tħin jintużaw biex "jitħnu" l-wiċċ tal-biċċa tax-xogħol, li nsejħulha diski li joborxu; xi roti tat-tħin jintużaw biex jaqtgħu l-metall, li nsejħulha mqatta’. "Rota tat-tħin tad-diska tat-tħin" hija mitħuna bil-wiċċ tat-tarf ta’ barra, għalhekk ġeneralment hija eħxen u aktar riġida, u mhix faċli li tinkiser taħt forza ta’ veloċità għolja; Materjal, diversi indikaturi jittamaw li jista’ jsir irqiq kemm jista’ jkun, għalhekk ir-rota tat-tħin tad-diska tat-tqattigħ ġeneralment hija irqaq; iżda iktar ma jkun irqaq is-sottostrat tar-rota tat-tħin, iktar ikun probabbli li r-rota tat-tħin "tixxaqqaq". Rota tat-tħin hija folja tonda ta’ abrażivi u sustanzi li jgħaqqdu, jew xi fibri għar-rinfurzar.

Vantaġġi tal-Bits tat-Tħaffir tal-Karbur Sħiħ

Ebusija u reżistenza għall-użu superjuri: Il-karbur huwa materjal iebes u durabbli li kapaċi jiflaħ temperaturi għoljin u jirreżisti l-użu u l-brix, u b'hekk jagħmilha ideali għall-użu fit-tħaffir ta' materjali iebsin.

Preċiżjoni u preċiżjoni: Il-bits tat-trapan sħaħ tal-karbur huma aktar preċiżi u eżatti mill-bits tat-trapan HSS, li jfisser li jistgħu joħolqu toqob aktar konsistenti u ta' kwalità għolja.

Veloċità tat-tħaffir aktar mgħaġġla: Il-bits tat-tħaffir tal-karbur huma ddisinjati biex joperaw b'veloċitajiet ogħla mill-bits tat-tħaffir HSS, u dan jagħmilhom aktar effiċjenti u jnaqqas il-ħin tat-tħaffir.

Ħajja itwal: Minħabba li l-karbur huwa tant durabbli, il-bits tat-trapan sħaħ tal-karbur għandhom it-tendenza li jdumu aktar mill-bits tat-trapan HSS, u dan jagħmilhom għażla aktar kosteffettiva fit-tul.

Meta tara dan, kulħadd se jħoss li dan mhux affidabbli? Pereżempju, meta taqta’ b’rota tat-tħin b’veloċità sa 10,000 RPM, ir-rota tat-tħin se tiddiżintegra b’mod naturali? It-tweġiba uffiċjali hija: taħt il-kapaċitajiet tekniċi attwali, mhux se tinkiser taħt “ċirkostanzi normali”! Imma x’inhi d-definizzjoni ta’ normali?
1. L-ewwelnett, ir-rota tat-tħin użata għandu jkollha ċertifikazzjoni rilevanti u tista' tgħaddi minn test speċifiku ta' veloċità għolja. Ġeneralment, il-veloċità li biha tgħaddi t-test hija ħafna ogħla mill-veloċità nominali tar-rota tat-tħin;
2. It-tieni nett, il-kwalità tar-rota tat-tħin fil-produzzjoni hija meħtieġa li tkun stabbli. L-ebda difetti, għax kwalunkwe xquq jista' joriġina minn difetti żgħar;
3. Il-veloċità massima tal-magna użata ma tistax taqbeż il-veloċità nominali tar-rota tat-tħin f'ebda ħin;
4. Fil-każ ta' qtugħ b'veloċità għolja, ir-rota tat-tħin ma tistax tkun soġġetta għal ġenb eċċessiv
5. Matul il-proċess tat-tqattigħ, huwa meħtieġ li dejjem tingħata attenzjoni jekk hemmx forom irregolari jew xquq. Jekk ikun hemm xi sitwazzjoni, huwa meħtieġ li tieqaf tuża u tissostitwixxi r-rota tat-tħin immedjatament. Għalhekk, ir-riskju potenzjali tar-rota tat-tħin waqt l-użu għadu relattivament kbir. L-hekk imsejjaħ "tibżax minn għaxart elef, f'każ li"; huwa preċiżament minħabba r-realizzazzjoni tal-possibbiltà ta' splużjoni tar-rota tat-tħin li r-regolamenti internazzjonali tas-sikurezza huma għall-għodod li jużaw roti tat-tħin. Hemm diversi rekwiżiti, bħall-veloċità, l-istruttura protettiva, eċċ., iżda huwa diffiċli li jiġu eliminati fundamentalment... Kif tnaqqas ir-riskju waqt it-tqattigħ u ttejjeb l-effiċjenza tax-xogħol fl-istess ħin? Sussegwentement, ejja nqabblu x-xafra tas-serrieq universali Yifu TCT, li tintuża wkoll biex taqta' l-metall. Tqattigħ tar-rota tat-tħin VS. Xafra tas-serrieq universali TCT:

6. Mill-kompożizzjoni tar-rota tat-tħin għat-tqattigħ, jista' jidher li s-sottostrat tad-diska huwa fqir fir-riġidità, faċli biex jinkiser, u sensittiv għall-veloċità; Ix-xafra tas-serrieq TCT hija magħmula minn azzar illigat ta' saħħa għolja bħal 65Mn, u s-saħħa tagħha hija għolja ħafna, elastika, kważi ma tinkiserx, tista' awtomatikament tirrestawra d-deformazzjoni fil-medda permessa, u tiżgura l-eżattezza tat-tqattigħ;
7. Il-porzjon tar-rota tat-tħin innifsu m'għandux snien, u juża abrażivi iebsin biex "jitħan" il-metall; il-veloċità tat-tqattigħ tal-metall permezz tat-tħin hija bil-mod ħafna, b'effiċjenza baxxa; Ix-xfafar tas-serrieq TCT għandhom snien, jużaw ir-ras tas-snien biex "jaqtgħu" l-metall, u l-effiċjenza tat-tqattigħ titjieb ħafna; il-veloċità tat-tqattigħ tax-xafra tas-serrieq tista' tinbidel billi jinbidlu l-parametri bħall-forma tas-snien u l-angoli ta' quddiem u ta' wara.
8. Matul il-proċess tat-tħin, jiġi ġġenerat ammont kbir ta' sħana u jiġu ġġenerati numru kbir ta' xrar; il-biċċa tax-xogħol wara t-tqattigħ tkun sħuna ħafna, u dan jikkawża wkoll tidwib tal-plastik, tibdil fil-kulur tal-metall u bidliet fil-prestazzjoni; Ix-xafra tas-serrieq TCT taqta' l-biċċa tax-xogħol bażikament mingħajr xrar, u s-sħana ġġenerata wara t-tqattigħ hija baxxa ħafna;
9. Meta r-rota tat-tħin tinqata', tipproduċi ħafna trab "tal-metall + abrażiv + kolla", u jkun hemm riħa qawwija, li tiddeterjora ħafna l-ambjent tax-xogħol tal-operatur.
10. L-użu fit-tul tal-flieli tar-rota tat-tħin se jsiru iżgħar u irqaq minħabba l-użu u l-kedd, jew saħansitra inċiżjoni jew assimetrija, u l-ħajja tas-servizz hija relattivament baxxa; il-ponta tal-karbur tax-xafra tas-serrieq TCT hija iebsa u reżistenti għall-użu, u għandha ħajja ta' servizz itwal, anke meta taqta' materjali aktar rotob. Tista' tkun qrib il-ħajja tal-magna.
11. Il-karatteristiċi tar-rota tat-tħin fil-manifattura u l-użu jiddeterminaw l-istabbiltà dimensjonali fqira tagħha, għalhekk huwa diffiċli li tintuża għal qtugħ ta' preċiżjoni għolja. Ix-xafra tas-serrieq TCT għandha saħħa għolja, preċiżjoni għolja fil-manifattura u sezzjoni tajba tat-tqattigħ, li hija adattata għal qtugħ ta' preċiżjoni għolja.

Ħin tal-posta: 21 ta' Frar 2023