သတင်း - အသုံးပြုနေသော ကြိတ်ဘီးအပိုင်းအစများ၏ အားနည်းချက်များနှင့် အန္တရာယ်များ

ကြိတ်ဘီးအပိုင်းအစများအသုံးပြုမှု၏ အားနည်းချက်များနှင့် အန္တရာယ်များ နေ့စဉ်ဘဝတွင် လူအတော်များများသည် ကြိတ်ဘီးများအသုံးပြုသည့်ကိရိယာများကို မြင်တွေ့ဖူးကြမည်ဟု ကျွန်တော်ယုံကြည်ပါသည်။ ကြိတ်ဘီးအချို့ကို workpiece ၏မျက်နှာပြင်ကို "ကြိတ်" ရန်အသုံးပြုကြပြီး ၎င်းကို abrasive discs ဟုခေါ်သည်။ ကြိတ်ဘီးအချို့ကို သတ္တုဖြတ်ရန်အသုံးပြုကြပြီး ၎င်းကို sliced ဟုခေါ်သည်။ "ကြိတ် disc ကြိတ်ဘီး" ကို အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်ဖြင့် ကြိတ်ထားသောကြောင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုထူပြီး ပိုမိုတောင့်တင်းပြီး မြန်နှုန်းမြင့်အားအောက်တွင် ကျိုးရန်မလွယ်ကူပါ။ ပစ္စည်း၊ အညွှန်းကိန်းအမျိုးမျိုးက ၎င်းကို တတ်နိုင်သမျှပါးလွှာအောင် ပြုလုပ်နိုင်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ကြသောကြောင့် ဖြတ်တောက် disc ကြိတ်ဘီးသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုပါးလွှာသည်။ သို့သော် ကြိတ်ဘီးအောက်ခံ ပိုပါးလေ၊ ကြိတ်ဘီး "အက်ကွဲ" နိုင်ခြေ ပိုများလေဖြစ်သည်။ ကြိတ်ဘီးဆိုသည်မှာ abrasives နှင့် binders များ သို့မဟုတ် အားဖြည့်ရန်အတွက် အမျှင်အချို့၏ အဝိုင်းပြားတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကာဗိုက်ဒ် တူးဘစ်များ၏ အားသာချက်များ

သာလွန်ကောင်းမွန်သော မာကျောမှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှု- ကာဗိုက်ဒ်သည် မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ပွန်းပဲ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော မာကျောပြီး တာရှည်ခံပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မာကျောသောပစ္စည်းများ တူးဖော်ရာတွင် အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

တိကျမှုနှင့် တိကျမှု- Full carbide drill bits များသည် HSS drill bits များထက် ပိုမိုတိကျပြီး တိကျမှန်ကန်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပိုမိုတသမတ်တည်းရှိပြီး အရည်အသွေးမြင့် အပေါက်များကို ဖန်တီးနိုင်သည်။

ပိုမိုမြန်ဆန်သော တူးဖော်မှုအမြန်နှုန်း- Carbide တူးစက်များကို HSS တူးစက်များထက် ပိုမိုမြင့်မားသော အမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုထိရောက်စေပြီး တူးဖော်ချိန်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။

သက်တမ်းပိုရှည်ခြင်း- ကာဗိုက်သည် အလွန်ခိုင်ခံ့သောကြောင့်၊ full carbide drill bit များသည် HSS drill bit များထက် ပိုကြာရှည်ခံလေ့ရှိပြီး ရေရှည်တွင် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။

ဒါကိုမြင်ရင် လူတိုင်းက ဒါက နည်းနည်းလေး ယုံကြည်စိတ်ချရတယ်လို့ ခံစားရလိမ့်မယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 10,000 RPM အထိ ကြိတ်ဘီးနဲ့ ဖြတ်တောက်တဲ့အခါ ကြိတ်ဘီးက သဘာဝအတိုင်း ပြိုကွဲသွားမှာလား။ တရားဝင်အဖြေကတော့- လက်ရှိနည်းပညာစွမ်းရည်တွေအရ "ပုံမှန်အခြေအနေ" မှာ ပြိုကွဲမှာမဟုတ်ပါဘူး။ ဒါပေမယ့် ပုံမှန်ရဲ့ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်က ဘာလဲ။
၁။ ပထမဦးစွာ၊ အသုံးပြုထားသော ကြိတ်ဘီးသည် သက်ဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်းမြင့် စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ရမည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် စမ်းသပ်မှုအောင်မြင်သည့် အမြန်နှုန်းသည် ကြိတ်ဘီး၏ သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်းထက် များစွာပိုမိုမြင့်မားသည်။
၂။ ဒုတိယအချက်အနေဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုတွင် ကြိတ်ဘီး၏ အရည်အသွေးသည် တည်ငြိမ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အက်ကွဲကြောင်းများသည် သေးငယ်သော ချို့ယွင်းချက်များမှ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သောကြောင့် ချို့ယွင်းချက်မရှိပါ။
၃။ အသုံးပြုသောစက်၏ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည် မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို ကြိတ်ဘီး၏ သတ်မှတ်ထားသောအမြန်နှုန်းထက် မကျော်လွန်နိုင်ပါ။
၄။ မြန်နှုန်းမြင့်ဖြတ်တောက်မှုတွင်၊ ကြိတ်ဘီးကို အလွန်အကျွံဘေးတိုက်ထား၍မရပါ။
၅။ ဖြတ်တောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ပုံသဏ္ဍာန်မမှန်ခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲကြောင်းများ ရှိမရှိကို အမြဲဂရုပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ အခြေအနေတစ်စုံတစ်ရာရှိပါက အသုံးပြုခြင်းကို ရပ်တန့်ပြီး ကြိတ်ဘီးကို ချက်ချင်းအစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အသုံးပြုနေသော ကြိတ်ဘီး၏ အန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်ခြေမှာ အတော်လေး များပြားနေဆဲဖြစ်သည်။ "တစ်သောင်းကို မကြောက်ပါနဲ့၊ အခြေအနေအတွက်ပါ" ဟုခေါ်သည်။ ကြိတ်ဘီးပေါက်ကွဲမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို သဘောပေါက်သောကြောင့် နိုင်ငံတကာဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများသည် ကြိတ်ဘီးများကို အသုံးပြုသောကိရိယာများအတွက်ဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်း၊ အကာအကွယ်ဖွဲ့စည်းပုံစသည့် လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးရှိသော်လည်း အခြေခံအားဖြင့် ဖယ်ရှားရန်ခက်ခဲပါသည်။ ဖြတ်တောက်နေစဉ်အတွင်း အန္တရာယ်ကို မည်သို့လျှော့ချပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့တိုးတက်စေမည်နည်း။ ထို့နောက် သတ္တုဖြတ်တောက်ရာတွင်လည်း အသုံးပြုသည့် Yifu TCT universal saw blade ကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ကြပါစို့။ ကြိတ်ဘီးလှီးခြင်း VS. TCT universal saw blade:

၆။ ကြိတ်ဘီးဖြတ်တောက်ခြင်း၏ ဖွဲ့စည်းမှုမှ၊ ဒစ်၏ အောက်ခံသည် မာကျောမှု အားနည်းခြင်း၊ ကျိုးပဲ့လွယ်ခြင်းနှင့် မြန်နှုန်းကို အာရုံခံနိုင်စွမ်းရှိခြင်းတို့ကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။ TCT လွှဓားကို 65Mn ကဲ့သို့သော မြင့်မားသော အစွမ်းသတ္တိရှိသော အလွိုင်းသံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်း၏ အစွမ်းသတ္တိသည် အလွန်မြင့်မားပြီး ပျော့ပျောင်းကာ ကျိုးပဲ့ရန် ခက်ခဲပြီး ခွင့်ပြုထားသော အတိုင်းအတာအတွင်း ပုံပျက်ခြင်းကို အလိုအလျောက် ပြန်လည်ရရှိစေပြီး ဖြတ်တောက်မှု၏ တိကျမှုကို သေချာစေသည်။
၇။ ကြိတ်ဘီးအပိုင်းတွင် သွားများမရှိဘဲ သတ္တုကို "ကြိတ်" ရန် မာကျောသော ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည်။ ကြိတ်ခွဲခြင်းဖြင့် သတ္တုဖြတ်တောက်သည့်အမြန်နှုန်းသည် အလွန်နှေးကွေးပြီး ထိရောက်မှုနည်းပါးသည်။ TCT လွှဓားများတွင် သွားများရှိပြီး သွားခေါင်းကို အသုံးပြု၍ သတ္တုကို "ဖြတ်တောက်" ပြီး ဖြတ်တောက်မှုထိရောက်မှုကို များစွာတိုးတက်စေသည်။ လွှဓား၏ ဖြတ်တောက်မှုအမြန်နှုန်းကို သွားပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ရှေ့နှင့်နောက်ထောင့်များကဲ့သို့သော ကန့်သတ်ချက်များကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
၈။ကြိတ်ခွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အပူများစွာထွက်လာပြီး မီးပွားများစွာထွက်လာပါတယ်။ ဖြတ်တောက်ပြီးနောက် အလုပ်ခွင်ဟာ အလွန်ပူလာမှာဖြစ်ပြီး ပလတ်စတစ်အရည်ပျော်ခြင်း၊ သတ္တုအရောင်ပြောင်းခြင်းနဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ပြောင်းလဲမှုတွေကိုလည်း ဖြစ်စေပါတယ်။ TCT လွှဓားဟာ အလုပ်ခွင်ကို မီးပွားမပါဘဲ အခြေခံအားဖြင့် ဖြတ်တောက်ပေးပြီး ဖြတ်တောက်ပြီးနောက် အပူအလွန်နည်းပါးပါတယ်။
၉။ ကြိတ်ဘီးကို ဖြတ်တောက်သောအခါ "သတ္တု + ပွတ်တိုက် + ကော်" ဖုန်မှုန့်များစွာ ထွက်လာပြီး စူးရှသောအနံ့ရှိကာ အော်ပရေတာ၏ အလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို သိသိသာသာ ယိုယွင်းစေပါသည်။
၁၀။ ကြိတ်ဘီးအချပ်များကို ရေရှည်အသုံးပြုခြင်းသည် ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ သို့မဟုတ် အပေါက် သို့မဟုတ် မညီမျှခြင်းကြောင့် သေးငယ်ပါးလွှာလာမည်ဖြစ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာ အတော်လေးနည်းပါးသည်။ TCT လွှဓား၏ ကာဗိုက်အဖျားသည် မာကျောပြီး ဟောင်းနွမ်းခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းများကို ဖြတ်တောက်သည့်အခါတွင်ပင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်သည်။ စက်၏သက်တမ်းနှင့် နီးစပ်နိုင်သည်။
၁၁။ ကြိတ်ဘီး၏ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အသုံးပြုမှုတွင် ဝိသေသလက္ခဏာများသည် ၎င်း၏ အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသောကြောင့် မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော ဖြတ်တောက်မှုအတွက် အသုံးပြုရန် ခက်ခဲပါသည်။ TCT လွှဓားသည် မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှု၊ မြင့်မားသော ထုတ်လုပ်မှု တိကျမှုနှင့် ကောင်းမွန်သော ဖြတ်တောက်မှု အပိုင်းရှိပြီး မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော ဖြတ်တောက်မှုအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီလ ၂၁ ရက်